上层为设计时速100公里的双向六车道一级公路，比特派钱包，历经三年建设。

下层为设计时速350公里的双线高速铁路与时速250公里的双线城际铁路，大桥接纳双层部署，通车后，项目建设全面转入桥面系施工、无砟轨道铺设等后续阶段，大桥是目前在建的世界最大跨度公铁两用无砟轨道斜拉桥，。

人民网记者 王继亮摄 人民网南通6月9日电 （记者王继亮）9日，标记着大桥主体工程基本完工，比特派钱包，横跨上海崇明、江苏启东的崇启公铁长江大桥主桥顺利合龙，全长4.09公里， 小字号 崇启公铁长江大桥主桥合龙现场，上海至启东铁路通行时间将从目前的两个半小时缩短至半小时内，预计2027年具备通车条件， 崇启公铁长江大桥是我国“八纵八横”高速铁路网沿江通道主干线路——沪渝蓉沿江高铁的关键控制性工程， (责编：耿志超、吴纪攀) ，也是我国首座高铁设计时速350公里的公铁两用长江大桥，主跨400米。